Alain du Loir et Cher

Bonjour,
Alain, j'habite dans le Loir et Cher à côté de Blois.
J'ai depuis peu racheté le Tigra de mon beau frère, 1.4l 16s de 1996, 120000 km en bon état.
J'ai refait quelques bricoles : embrayage, distribution...
Je viens de m'apercevoir qu'il y a une fuite d'huile relativement importante vers la poulie de vilebrequin! (de chaque côté).
Je ne suis pas certain que ce soit le joint de la poulie car il me semble que cela vient de plus haut.
Ce n'est pas les joints des ACC, avez-vous une idée?
Merci de me conseiller.
Alain

[Bipbip]

Salut le Blesois et bienvenue sur TV ! Il m'est arrivé un truc dans le même genre avec une Tigra il y a quelques années, c'était le joint de vilebrequin qui avait sauté ^^.

On se rend pas trop compte sur la photo mais normalement il est beaucoup plus enfoncé, là il était en "roue libre", juste maintenu par la poulie qui était devant. Par conter ca pissait pas mal, avec un carter plein je faisais 500km.

Merci pour ta réponse rapide Bipbip.
C'est la première chose qui m'est venue à l'esprit, le joint.
Mais en enlevant la poulie accessoires et en faisant tourné le moteur, il me semble que l'huile vient de plus haut.
La courroie est sèche et à proximité immédiate du joint cela semble sec.
L'huile ne coule pas au milieu de la poulie mais plutôt de chaque côté!
A part les joints des ACC et vilebrequin, il y a t'il un autre endroit pour une fuite?
Vis de fixation du tendeur, des galets...???

[Tikrim974]

Bonjour et bienvenue à toi la fuite est localisé uniquement côté distribution ? Ca pourrait être le couvre culasse ou je joint de culasse mais le mieux c'est de tout nettoyer pour bien localiser le départ de la fuite

Salut, j'ai a peu près la même fuite que toi et c'est au niveau du joint de cache culbuteur au niveau des arbres a cames, faut le monter a la pate a joint pour bien étanchéifier le bordel, sinon ça pisse tout le temps une vraie misère, perso je perdais 1l/1000 et la ça semble être résolu

[Bipbip]

Normalement si tu respecte le couple de serrage (oui oui, y a un couple ), ca ne fuit pas

Bonjour et merci à vous pour essayer d'identifier cette fuite.
Je regarde cela en début de semaine prochaine et je vous tiens informé.

Oups!
Je m'aperçois que je n'ai pas donné suite à mon problème de fuite d'huile, je suis très négligent, pardonnez moi.
En fait c'était le joint papier de la pompe à huile qui été fendu dans sa partie haute!
Pour m'en rendre compte il a fallu que je dépose la courroie de distribution et le carter situé derrière.
Merci de votre aide.
Alain